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Smart Infrastructure Manufacturing

사업영역

운전석 개발이력

12년간 지게차 운전석 (Operator’s Cell ) 개발이력

SIM 지게차 캐빈 개발 이력
연도 캐빈외형 개발 이력 내용
2018~
OPC
* SIM은 엔진 지게차및 전동지게차
운전석에 인간공학적 기술(NVH포함)을
도입하여 고객의 요구에 충실히 보답할 것
입니다. (혁신,도전,창조로 고객만족)
2017
OPC
- 중.대형 엔진지게차용 OPC 신제품 개발
양산중 (공조 시스템 개선외 대폭 개선)

- 소형 엔진지게차용 OPC 신제품 개발
양산중 (4톤 이하 OPC개발 능력 확보)
2016
OPC
- 전동 지게차 에어컨 시스템 자체 개발
양산중 ( H사 제품에 적용 예정)

- 소형 엔진 지게차 일체형 에어컨 시스템
자체 개발 양산중. (2톤용 S사 납품)
2012-2015
OPC
- 중.대형 엔진지게차용 OPC 신제품 개발
양산중 (공조 시스템 개선외 대폭 개선)

- 소형 엔진지게차용 OPC 신제품 개발
양산중 (4톤 이하 OPC개발 능력 확보 )
2011
OPC
- 품질개선및 원가절감을 위한
설계변경 활성화 (재질변경, 구조 변경)

- 캐빈외에 후드. 프래임등 지게차
외관 관련 부품 추가 개발, 공급
2010
OPC
- 개빈 상하부를 일체형 구조로
혁신한 제우스 캐빈 개발 (2톤 신모델)

- 모기업과 공동으로 제품 구조
모듈화 및 전반적인 설계 Review
2009
OPC
- 미래 대비 중형이상 캐빈의
딜럭스화를 기획하고 개선 개발 개시

- 소형 전동차 캐빈 개발 추가
(기존 업체 공급선에서 퇴출 )
2008
OPC
- 4월에 SIM기술 연구소 설립
(연구원 6명)

- 수출용 보급형 캐빈.운전석 개발
(보급형 캐빈및 Operator's Cell )
2007
Cabin
- 샘플 품평회 승인후 중대형급 이상
캐빈 양산개시

- 품질향상및 원가절감을 위하여
설계변경 (추가 2개 기종 자체 개발)
2006
Cabin
- 7월 두산인프라코어에서 당사에
엔진 지게차 캐빈 개발 의뢰
(셈풀품평회방식)

- 인원,설비 구축하고 자체설계후
샘플장비 제작하여 품평희 수검 승인받음.